韓國政府與通用汽車公司就經營狀況實查展開激烈的氣勢較量

雙方圍繞對韓國GM(通用)實地調查的具體時間和方法，展開了緊張的氣勢之戰。GM方面正在向韓國政府施壓，要求韓國政府在2月底之前決定是否提供資金援助。相反，政府的立場是，將仔細考慮各種疑惑，因此決定的出台將推延至2月末以後的可能性也在增大。

　最近，KDB産業銀行暫時選定了進行韓國通用實地調查的一家會計事務所。與此同時，GM方面正在與工作組就實地調查日程、程序、範圍等問題進行協調。

　政府在調查過程中表示，將仔細研究圍繞韓國通用汽車的疑惑。韓國政府一位有關負責人表示：“並不認爲(GM和韓國政府的談判時限)是2月末。”他還表示，“在GM提出的未來發展方向的真實性和實際調查中，將仔細調查各種疑惑後，決定是否提供支援。

　韓國政府上月向美國GM提出了1.中長期經營改善計劃2.對韓國的設施投資計劃3.通過高利息貸款等方式，從韓國GM提取資金等3項解除疑惑的要求，這可以解釋爲，要徹底掌握韓國通用的經營狀況。也就是說，要防止(GM公司)像在澳大利亞一樣接受政府支援後撤退的“吃完就跑”行爲。

　韓國政府要求的有關高利息貸款方面的解除疑惑是，韓國GM在2013年至2016年期間，向通用汽車公司以每年5%左右的利率，支付了4620億韓元的利息。這比起亞汽車(0.19 ~ 2%)、現代汽車(1.49 ~ 2.26%)、雙龍汽車(0.3 ~ 3.51%)等國內整車企業貸款利率多出了2倍。2014年至2016年期間，支出了高于累積赤字的1.858萬億韓元的研究開發(R&D)費用，這一點也值得關注。

　通用汽車之前在澳大利亞也有過政府援助中斷後，決定立即關閉工廠的前科。澳大利亞政府從2001年開始的12年間，向澳大利亞通用提供了1.7萬億韓元的援助，但由于受到批評，在2013年中斷了援助。對此，通用公司以生産效益和業績惡化爲由，決定在當年12月撤離工廠，並于去年關閉了澳大利亞工廠。

　通用汽車在印度尼西亞、泰國、俄羅斯、印度等生産效益下降或銷量減少的地方，也相繼進行了結構調整。


崔惠? herstory@donga.com · 姜有炫 yhkang@donga.com