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支付額外費用就一定給派出租車……可哥聊天月底將推出有償呼叫服務

支付額外費用就一定給派出租車……可哥聊天月底將推出有償呼叫服務

Posted March. 14, 2018 08:08   

Updated March. 14, 2018 08:08

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如果您為移動計程車呼叫服務“可哥聊天”支付額外費用,就一定能打到計程車。這一付費服務將在本月底或最晚下個月之內推出。

負責運營可哥聊天、可哥導航、可哥地圖的“可哥移動”總裁鄭柱煥(音譯)13日在首爾小公洞廣場酒店舉行記者座談會,表示將在目前的免費呼叫計程車服務上添加“即時派車”“優先呼叫”等付費呼叫功能。

使用即時派車服務,只要支付了運費外費用,不管附近的空計程車是否已接受呼叫,都會優先安排搭乘。價格比現在的呼叫車費(白天1000韓元,晚間2000韓元)要高出一些。優先呼叫基於人工智慧技術,能反映空車時間、交通狀況等數十個因素,尋找高成功率計程車司機並派車。

它一開始維持定價狀態,今後將像優步和LIFT一樣轉變為彈性車費。這是一種通過可哥聊天這一平臺收取傭金的服務。可哥方面解釋稱,它並不違反現行法律禁止收取除計程表之外額外費用的規定。鄭柱煥表示,:“我們收到了國土交通部認為合法的意見。”

但是,額外費用不會直接分配給出租車司機。可哥將通過綜合反映運營業績、客戶評價等,為計程車司機提供能轉為現金的積分。免費呼叫計程車方面的派車業績也計入點數之內,以避免目前計程車司機回避免費電話呼叫派車的現象。

可哥在結算付費呼叫時,會自動向在可哥聊天註冊的信用卡收取付費。該公司計畫在年內推出支付解決方案,以便即使在免費呼叫計程車時也可以通過註冊卡支付車費。

可哥聊天計畫在第二季度(4月至6月)啟動當打不到計程車時轉向拼車的服務。可哥上個月以252億韓元收購了拼車服務公司“樂士”。

可哥公司還制定了全球擴張的藍圖。今年下半年(7月至12月),公司計畫與日本的“日本計程車公司”(擁有6萬輛計程車)合作,兩國消費者無需安裝新的應用程式,就能使用當地計程車呼叫服務。訪問日本的韓國人通過訪問可哥聊天,訪問韓國的日本人可以通過“日本計程車”呼叫計程車。

此外,可哥聊天的用戶在訪問香港,臺灣和東南亞時,還可以利用去年12月投資的豪華轎車預訂服務提供商“Easy Six Korea”的基礎設施,連接當地交通工具。該服務將在年內推出。

與此同時,可哥預見到自動駕駛時代的到來,將在年內建立一個由約20人組成的“自動移動實驗室”。該組織通過結合地圖數據,即時交通數據和用戶個性化數據,來研究自主導航平臺的體現。公司還將推動並購和投資研究自主駕駛技術的初創企業。

鄭柱煥表示,“由於計程車供求不一致,深夜時段或上下班高峰時段,出現了打車難。通過加強基於付費的計程車呼叫功能,並引進基於人工智慧的調度系統,通過聯繫拼車等服務,將努力解決上述問題。”


申武慶記者 yes@donga.com