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坐一下道路上的“頭等席”吧,現代捷恩斯推出G90豪華版車型

坐一下道路上的“頭等席”吧,現代捷恩斯推出G90豪華版車型

Posted February. 20, 2019 07:49   

Updated February. 20, 2019 07:49

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韓國產豪華轎車的“終極者”來了。 現代汽車的高級品牌捷恩斯(Genesis)19日推出了全球豪華旗艦轎車“G90”的豪華版車型(照片)。G90豪華版車型的特點是,與現有的G90相比,汽車長度(整裝)增加了290毫米。其戰略是最大限度地利用更加宏偉的外觀和寬敞的座椅空間,吸引豪華轎車消費者。

 G90豪華版車型從外觀開始就與眾不同。在車輛的前臉正面設計(格柵)方面,對酷似葡萄酒杯的G90特有的“起重機”格柵頂部進行鉻合金Garnish(使車輛設計更加流暢柔軟的處理方法)處理,顯得大氣磅礴。室內的B Pillar(前門和後門之間的間隔)比現有的G90增加了250毫米,後門增加了40毫米,因此車內空間自然而然地增加了290毫米。該車總長度為5.495米,比競爭車型奔馳S級長款(5.28米)和寶馬740i長款(5.238米)還要長。

 該車擁有同級別車型最高水準的空間,可演繹出坐飛機頭等艙的感覺。該車配備了“頭等艙VIP座椅”,就像飛機頭等艙的座位一樣,只要按下一個按鈕,就能實現閱讀、觀看視頻、休息等多種模式的轉型。此外,還使用了方便後座乘客簡便保管文件或報紙等經常使用的冊子的“雜誌口袋”。不滑、柔軟、穩定地包裹身體的坐席設計更增添了舒適感。

 值得一提的是,該車共搭載了18個方向的座椅電動調節功能,從頭到肩、腰、腿,可以配合使用者的身體情況對全身部位進行調節。由於可以設計成配合乘坐者的身體的座椅,即使長時間坐著也不會感到疲勞。G90豪華型座椅使用合成染料之一的Amiline,基本采用了主要用於頂級豪華版車型的“精細Amiline皮革”。

 這款車還搭載了“捷恩斯自適應控制減震器”,即使在雪路和惡劣天氣下也能最大限度地維持普通道路上的行駛性能,並在高速行駛時提供柔和的乘車感。G90豪華轎車只單獨推出了一款尊爵版車型。綜合燃料消耗率是政府公共告示油耗標準7.2公裏/升,銷售價格為1.5511億韓元。

 捷恩斯品牌的銷量自2015年10月品牌公開後,包括G70、G80、G90(以前的EQ900)等,2016年約為4.5萬輛,2017年為5.6萬輛,去年為6.1萬輛。

 韓國國內豪華豪華轎車的市場規模約為2.7萬輛,去年上半年G90和奔馳S級分別售出5145輛和4200輛,形成了兩強格局。但今年1月份G90(包括39輛EQ900)的銷量達到1387輛,而奔馳S級轎車的銷量僅為435輛。


邊鐘國記者 bjk@donga.com