眾多世界性職業車隊參賽的環韓自行車賽即將揭幕

在初夏蔥綠的大海上銀輪湧動。

距今年迎來第10屆的“Tour de Korea 2016”（以下環韓自行車賽）開幕只剩最後10天的時間。到去年為止，國民體育振興公團一直單獨舉辦著環韓自行車賽，今年他們將與《東亞日報》共同協辦。

本次大賽將在6月5日鳴槍開賽，起點設在釜山水營灣帆船體育場，途經龜尾-群山~大田~峨山?忠州等地，於12日在首爾拉下“大長征”的帷幕。該大賽設立7個城市據點，共有8個賽段，賽程總長1229公里。特別是從慶北龜尾出發，途經忠北最後抵達全北群山的第二賽段經是該大賽史上最長的單日路線,，長達243.6公里。大部分賽段在騎行3~4個小時後就會決出勝負，但該賽段預計將耗時6小時以上。

在這8個賽段中，登山路線僅設在兩處(慶北金泉釜項嶺、全北鎮安雲長山)地方。自行車國家代表出身的前大韓自行車聯盟(現大韓自行車聯盟)副會長金城洙預測表示，“每天騎行200公里以上的路線，這在歐洲大賽中也是十分罕見的長距離路線。再加上登山路線也歷經長距離。這對選手們來說既是苦難的一天，也是衡量及決定整體勝負的賽段。”

在參加此次大賽的20支車隊(韓國6支車隊)中，包含了全球23支職業洲際車隊的其中5支。而6月正是很多全球重大公路自行車比賽紛紛舉行的時期。在這種期間，包括“自行車的故鄉”歐洲車隊在內的5支職業洲際車隊參賽，也從側面證明了該比賽是亞洲範圍內的最高水準的自行車比賽。

作為韓國唯一的國際公路大賽的環韓自行車賽始於2007年，雖然到2013年為止還是一項2.2等級賽事，但在2014年升級成為亞洲巡迴賽2.1等級大賽，今年維持了該資格水準。2.1的2的意思是不是“一天的賽段”而是兩天以上的“分段賽”的意思，而1則表示大賽的等級。

另外，去年受MERS (中東呼吸綜合症)餘波的影響被取消的“車輪慶典”，將於今年6月7日在大田世界盃體育場、11和12日在首爾奧林匹克公園舉行。車輪慶典是一場由各種與自行車相關的活動和自行車產業活動宣傳及體驗、展示程式等組成的、只屬於環韓自行車賽的自行車慶典。

李承健 記者 why@donga.com