蘋果公司證實進軍智能汽車領域，全球IT業界新一代市場將從智能手機轉移至智能車

蘋果公司首次承認涉足無人駕駛汽車事業。此前蘋果公司對進軍無人駕駛汽車事業的傳聞一直保持沈默。隨著蘋果公司正式承認進軍無人駕駛汽車市場的計劃，全球信息技術(IT)業界的新一代市場有望從智能手機迅速轉移至智能車。此前三星電子與高通公司分別收購了美國音響電裝企業哈曼和荷蘭車輛用半導體公司NXP。

　3日(當地時間)，據美國《華爾街日報》透露，蘋果公司最近向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交了一封承認無人駕駛汽車項目投資的6頁的書信。

　蘋果公司産品完整性擔當理事史蒂夫•肯納在該信函中表示，“蘋果公司目前正集中于在“機器學習”(通過數據分析預測情況走勢的人工智能技術)和自動化領域研究方面的投資。”美國汽車企業福特出身的他還補充說，“興奮于自動化系統今後可以對包括交通在內的諸多領域産生影響的潛力。

　美國政府于今年9月發表聯邦無人駕駛汽車政策後一直以來聽取來自谷歌和福特等開發企業們的意見。據悉蘋果公司也作爲其中的一環發送了信函。

　蘋果公司在信函中強調了無人駕駛汽車的潛力，“無人駕駛汽車不僅可以預測數萬件交通事故，而且還能讓移動不便的人也可以自由活動。”接著補充表示，美國政府必須盡快拿出新的安全政策，爲了減少安全事故、以及駕駛員們能相互共享交通及與事故相關的情報，規制很有必要。此前整車企業們對政府提議的交通數據共享政策一直持反對態度。

　國內外電子業界分析稱，“蘋果公司雖然不會親自生産無人駕駛汽車，但至少對無人駕駛領域系統和軟件開發表示出了極大的興趣。”

　蘋果公司著手所謂的“泰坦項目”智能車開發工作的消息是從2014年春天開始就一直在業界被提到的內容。特斯拉首席執行官(CEO)伊隆•馬斯克曾公開指責表示，“蘋果公司的電動汽車開發是公開的秘密。”但每當在股東總會或正式場合出現相關提問時，蘋果公司一次也沒有正式承認過將進軍智能車市場。據悉，蘋果公司進入今年以後並沒有親自制造整車，而是集中于開發無人駕駛系統和軟件。

金志炫 jhk85@donga.com