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三星火災保險首次推出試驗用自動行駛汽車保險

三星火災保險首次推出試驗用自動行駛汽車保險

Posted November. 06, 2017 07:59   

Updated November. 06, 2017 08:24

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去年5月,發生了搭乘美國特斯拉的自動行駛汽車(又稱無人駕駛汽車)的司機與大型拖車相撞導致死亡的事故。當時特斯拉方面表示,部分自動行駛技術“Autopilot”無法感知拖車的白色側面。但對事故原因的爭論持續了一年多。雖然對自動行駛車輛商用化的期望很大,但在發生這樣的事故時,原因和責任所在、補償規定等都不明確。

 在這種情況下,三星火災于5日在韓國國內首次推出了“試驗用自動行駛汽車保險”。

 首先,加入對象定在法人持有的試驗用自動行駛汽車,今後逐步擴大範圍。因此,預計政府、地方自治團體、電子•通信企業在試運行自動行駛車輛時將成爲保險對象。

 此前,自動行駛車輛也加入了普通試驗用汽車保險,因此沒有事故造成的明確的補償規定。另外,雖然坐在駕駛座上,但在自動行駛模式中,對不參與駕駛的人能否被視爲司機,也存在意見分歧。該商品整理了這些模糊的部分,准備了包含保險金支付規定等內容的“試驗用運行擔保特約”。

 如果加入該保險,無關事故原因,可以先支付保險金。如果在自動行駛模式中發生死亡事故,司機也會認定爲“被保險人”,並支付1億韓元。另外,受傷時根據傷害等級最多可獲得3000萬韓元的補償金。在車輛造成人員傷亡時,每人收取1.5億韓元以上;發生重大事故時,可以得到2000萬韓元以上的補償金。保險費相當于現有試驗用汽車保險的102%,基本一致。



朴星民 min@donga.com