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現代起亞汽車在歐洲整車市場上的銷量超過福特汽車

現代起亞汽車在歐洲整車市場上的銷量超過福特汽車

Posted February. 19, 2019 07:54   

Updated February. 19, 2019 07:54

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以上個月為準,現代汽車集團在歐洲整車市場上超過福特,升至第四位。得益於運動型多功能車(SUV)車型的高人氣,現代汽車集團是排名前十的全球整車企業中唯一一家實現銷量增長的車企,繼美國之後歐洲市場能否延續反彈勢頭,備受關註。

 據歐洲汽車制造協會(ACEA)18日透露,現代•起亞汽車上月在歐洲市場的銷售量為8.2667輛,同比增加0.5%。市場份額為6.7%,增長0.3%,領先於6.4%的福特。

 現代汽車集團相關人士解釋說:“隨著現代汽車的科納(Kona)和起亞汽車的尼羅(Niro)等SUV的銷量大幅增加,盡管競爭公司萎靡不振也是事實,但在歐洲市場上可以先行一步。”特別是通過起亞汽車的微型車“Morning”和新型CEED等成功提高了整體銷量。

 在歐洲地區,福特的銷量為7.8485輛,比去年1月銳減6.6%,排名也跌至第五位。排名第一的大眾集團(-6.5%)和第二的標致雪鐵龍集團(PSA)等的銷量減幅也較大。豐田集團等日本整車企業的銷量也有所減少。

 從整個歐洲市場來看,上月整車銷量為122.6446萬輛,同比下降4.6%。自去年8月起歐洲地區的整車銷量連續5個月呈下降趨勢。韓亞金融投資研究員宋善宰(音)解釋說:“限制柴油汽車等排放的全球標準汽車試驗方式(WLTP)制度在歐洲區域內的實行對銷量的減少產生了影響。”

 從現代•起亞汽車的立場來看,不僅在歐洲市場,在美國地區市場整體萎縮的情況下,以SUV為中心的反彈勢頭令人鼓舞。現代汽車的聖達菲和途勝、起亞汽車的索蘭托和獅跑等SUV在美國市場顯示出強勢。因此,現代•起亞汽車上月在美國地區的銷售量為7.9396萬輛,同比增加3.3%。

 但在美國市場,是否征收高額汽車關稅將成為現代•起亞汽車的最大變數。韓國貿易協會預測,如果美國政府對韓國整車企業征收最多25%的關稅,每年對美出口量將減少約16萬輛。


池民九記者 warum@donga.com