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仁川机场2号航站楼开航首日

Posted January. 19, 2018 08:53   

Updated January. 19, 2018 09:30

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18日上午11点左右,仁川国际机场2号航站楼。为乘坐3小时后起飞的前往法国巴黎的大韩航空901航班而来到2号航站楼的林某(28岁)没有前往大韩航空柜台,而是直接走向了出境大厅自助值机设备。在Kiosk(触屏式无人信息终端机)上输入机票预约号码的林某,将护照对准条形码读卡器后拿到了机票。同时积累了里程累计积分。接着,在行李箱自动委托机上输入机票和护照信息后,将打印出的行李标签贴在行李箱上,并将其放在传送带上。花了5分钟时间。经过出境大厅保安检查台和出境审查台的林某在免税店进行了购物。

 林某表示:“旺季在1号航站楼要想完成包括登记在内的登机手续,需花费50分钟以上的时间,但在2号航站楼只需10分钟就足够了。航站楼各处都安装了自动化设备,不用在航空公司柜台前排队,显得更加便利。”

 仁川国际机场公社耗资约4.9万亿韩元建设的2号航站楼启用的第一天比较顺利。

当天,通过235个航班,约有5.3万人利用的2号航站楼出入境大厅没有那么乱。当天,约有14.1万名乘客利用的1号航站楼十分拥挤。2号航站楼旅客的平均出国所需用时为25分钟,1号航站楼是40分钟。

 将旅客的行李装运到飞机上的行李处理系统(BHS)没有出现任何错误。能同时停5970辆车的长短期停车场剩下的空间有40%以上。乘坐轿车来到2号航站楼的人没有经历什么特别的不便。3楼出境大厅周边的代理停车服务也没有任何杂音顺利地实现了。7家企业经营的免税店也开门迎客。

 走错航站楼,乘坐往返于两个航站楼之间的区间大巴和火车的人群十分引人注目。当天上午7时30分左右,在2号航站楼3楼出境大厅前面的豪华公交车站下车的金某(62岁)显得惊慌失措。金某本来要乘坐前往台湾台北的韩亚航空客机,但在2号航站楼下了车。随后金某在听了接待人员的介绍后坐火车去了1号航站楼。

 目前2号航站楼只开通了大韩航空和达美航空、法国航空、KLM荷兰皇家航空公司的航班。韩亚航空等其它的航空公司则利用1号航站楼。仁川机场公社从当天开始将暂时在两个航站楼部署约600名接待员。预计找错航站楼的游客平均每天会有700人左右。2号航站楼一家航空公司的电子计算机系统出现错误,致使一架客机的出航时间延迟了50分钟左右。

 仁川机场公社社长丁一永(音)表示:“2航站楼的出入境系统都正常运行,在航站楼运营方面没有发现任何问题。即使找错了航站楼,也可以根据接待人员或常驻职员的说明,利用间隔5分钟左右出发的区间巴士或火车移动就行了。”



黃金泉 kchwang@donga.com