Go to contents

THE DONG-A ILBO Logo

现代摩比斯加速自主开发无人驾驶汽车传感器的进程

现代摩比斯加速自主开发无人驾驶汽车传感器的进程

Posted April. 20, 2018 07:25   

Updated April. 20, 2018 07:25

한국어

现代摩比斯为了自主开发自动驾驶汽车(Autonomous vehicles,又称无人驾驶汽车)的主要传感器,将在国内外展开全面的试驾。拥有通过传感器开发的无人驾驶系统源泉技术的现代摩比斯,推出的未来核心产品。公司方面解释说,在实现把公司的模块及售后服务(AS)零部件产业转移到现代汽车物流公司(Glovis)的“分割合并方案”后,用留在合并后继续存在的现代摩比斯的核心技术,发展潜力很大。

 19日,现代摩比斯表示,为开发符合美国汽车工业学会(SAE)标准Level 3和Level 4的无人驾驶系统,将从本月开始在美国密歇根州进行真车试驾活动。Level 3是指,在特定的情况下,仍需要驾驶员的介入,而Level 4则不再需要驾驶员的介入,意味着事实上的完全无人驾驶阶段。此次在美国进行试驾活动的密歇根州,有现代摩比斯北美法人和无人驾驶及信息通信技术(ICT)研究基地。

 现代摩比斯为了此次无人驾驶真车试验,专门制作了名为“M.BILLY(Mobis. Brilliant Intelligent Learning LibrarY)”的试验车辆。现代摩比斯在美国进行M.BILLY驾驶试验后,将于下个月在韩国,6月在德国再进行试驾活动。一旦要在每个国家运行一台试验车辆,将在今年内把试验车辆增至10台以上。

 在无人驾驶试验车辆上将安装现代摩比斯自主开发的传感器。结合前置摄像机(1个)、雷达(5个)、激光雷达(1个)、超声波传感器(12个)、摄像头传感器4个,将搭载提供在车上俯视的画面的“环绕视图监控(4个)”等共8个种类的25个传感器。现代摩比斯的计划是,在现有M.BILLY上安装现代摩比斯开发的雷达,并依次自主开发其余的传感器。特别是,现代摩比斯在韩国企业中最早达到了被认为是无人驾驶汽车核心部件的激光雷达的批量生产水平,这一点值得关注。无人驾驶汽车的激光雷达通过发射激光,能起到详细地认知周围的事物的作用。如果自主开发无人驾驶所需的传感器,就可以把这些组合在一起完成无人驾驶系统,并提供给全球汽车制造企业。

 有分析认为,现代摩比斯之所以加快自主开发无人驾驶系统的速度,是为了平息根据现代汽车集团的支配结构调整案,将分开精品模块及售后服务事业让给Glovis的股东们的忧虑。现代摩比斯于18、19日召开电话会议,向国内外投资者说明了有关分割案的情况。如果想要按照计划实现公司分割(corporate division),就必须通过下月29日举行的股东大会。


韓友信 hanwshin@donga.com