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现代汽车作为韩国整车企业首次在“北美年度汽车”颁奖礼上荣膺双冠王,为销售反弹装上新引擎

现代汽车作为韩国整车企业首次在“北美年度汽车”颁奖礼上荣膺双冠王,为销售反弹装上新引擎

Posted January. 16, 2019 07:59   

Updated January. 16, 2019 07:59

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现代汽车在“北美年度汽车”颁奖仪式上,作为韩国整车企业首次被评选为两个部门的年度汽车。在美国底特律汽车展上,由美国和加拿大的汽车专业记者团投票选出的北美年度汽车颁奖典礼上,一家汽车企业同时在两个部门获奖,这是自1994年颁奖典礼开始以来的第四次。 以此为契机,现代汽车能否提高在美国市场的占有率备受关注。

 现代汽车表示,14日(当地时间)在美国底特律科沃中心开幕的“2019北美国际汽车展”(底特律车展)上,劳恩斯(Genesis) G70和科纳(Kona)分别被选定为轿车部门和运动型多用途车(SUV)部门的“北美年度汽车”。年度汽车分别在轿车、卡车、SUV等3个部门以新车为对象进行投票。 现代汽车曾在2009年(劳恩斯BH)和2012年(朗动)分别被选为北美年度汽车。

 劳恩斯G70在轿车部门战胜了沃尔沃S60和本田Insight。 劳恩斯G70已经在世界性的汽车专门杂志美国《Motor Trend》1月号上被命名为“2019年度汽车”。 在SUV部门评选中,科纳展示了讴歌RDX和捷豹I-Face等车型。现代汽车方面表示,尖端行驶安全技术和面向未来的设计受到了高度评价。

 现代汽车将在27日结束的底特律汽车展上展示高性能赛车“飞思N CTR”以及将于本月在美国市场上市的“伊兰特GT N系列”(韩国名i30 N系列)等21种车型。起亚汽车也在底特律车展上首次公开了采用直线型设计的SUV新车Telluride。 美国佐治亚工厂内生产的Telluride将于今年上半年(1~6月)在北美地区上市。起亚汽车美国销售法人(KMA)首席副社长麦克•柯尔强调说:“Telluride是一辆具备大胆的外观设计和高档的内饰、以及强有力的行驶性能等的汽车。”

 现代汽车以成为北美年度汽车双冠王和公开新车为契机,期待今年在美国市场的销售业绩出现反弹。 劳恩斯BH在2009年被选为北美年度汽车后,现代汽车在美国市场的占有率从2008年的3.0%第二年大幅上升到了4.1%。

 但是,现代汽车在美国市场的占有率在2011年达到5.1%的顶点后开始呈下降趋势。 特别是去年的销量为67万7946辆,自2016年以后连续两年减少。市场占有率为3.9%,比前一年减少了0.1%,自2008年(3.0%)以后10年来首次低于4%。 以去年11月为准,现代汽车在SUV市场上的占有率达到历史最高值(3.7%),但由于美国汽车市场整体增长放缓,整体销售业绩不佳。

 现代汽车相关人士期待表示:“如果在美国市场被选为北美年度汽车,将会给消费者带来‘值得信赖的汽车’的信任感。此次获奖将对销售业绩产生好的影响。”

 证券界也认为,现代汽车将从今年下半年开始在北美市场正式取得成果。 Ivest投资证券研究员刘志雄(音)预测称:“现代汽车Falisade上市后,新车效果正在显现,随着营销人员奖励支出和车辆库存量的减少,费用整体减少,财务结构也将得到改善。”


池民九记者 warum@donga.com