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日本神户制钢所的合金也不合格,明知品质造假仍隐瞒4个月

日本神户制钢所的合金也不合格,明知品质造假仍隐瞒4个月

Posted October. 13, 2017 07:35,   

Updated October. 13, 2017 09:25

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  日本第三大钢铁企业神户制钢所的品质造假风波正在扩大。公司方面承认,在铝、铜产品之外,铁粉、合金产品也存在品质造假,“并正在就其他国内外怀疑的方面进行调查”。随着美国的通用、福特等汽车生产商自行展开调查,神户制钢所的品质造假正在演变成为国际性问题。

 神户制钢所会长川崎博也12日上午在日本东京经济产业省对记者们表示,“神户制钢所的信誉已跌到了零点,”并垂下了脑袋。他同时声称,“国内和海外存在怀疑的问题,正在进行调查,”暗示事态极有可能进一步扩大。

 神户制钢所在前一天晚间召开的紧急记者会上宣布,“调查显示,合金和铁粉也存在品质造假。”在合金方面,是DVD的机板上形成薄膜时所使用的金属材料存在问题。其子公司KOBELCO的兵库县高砂工厂,从2011年11月起所生产的产品未经检验就出厂,或者造假后作为正品交货。据悉,造假产品共有6611件,共流向70家公司。《朝日新闻》指出,“合金造假问题早在6月份就已查明,但4个月间一直没有公布。”

 铁粉方面,神户制钢所高砂工厂生产的产品明明质量没有达标,却造假为达标,去年向一家公司交货140吨。铁粉可用来生产复杂形状的零件,被广泛使用于汽车产业。

 此外,当地时间11日,美国最大的汽车生产商通用汽车公司宣布,“正在对神户制钢所交货的铝和铜产品进行调查。”同样使用神户制钢所产品的福特汽车公司也着手自行调查。为美国波音航空公司制造787型飞机机翼的斯巴鲁已查出使用了品质造假的产品,宣布“正在进行全方位的检查”。

 日立制作所向英国交货的高铁上也使用了品质造假的产品,但在检查中合格。《日本经济新闻》当天报道称,“美国有惩罚性赔偿制度,如果遭到起诉,有可能支付巨大金额。”美国《纽约时报》11日以头条新闻报道了神户制钢所品质造假的消息,认为“日本的形象遭到了打击”。

此外,JP东海和JP西日本等铁路公司前一天宣布,用于新干线铁轨部分的神户制钢所的铝制零件中,有426个产品的强度低于承诺的日本工业标准。铁路公司宣布,将在每年的定期检查中尽快更换问题零件。

 《朝日新闻》报道称,神户制钢所被查出品质造假或数据造假,自2006年以来已是第四次。2006年,该公司被查出有两处制铁工厂排放超标的大气污染物质最多达到30年,却向自治团体提交了造假的数据。2008年和2016年,该公司又被查出对产品的强度不作检查,或者在调查结果上做手脚后交货。

 《日本经济新闻》认为,神户制钢所内部造假猖獗的主要原因,是产业多样化带来的隔断化。1905年创立的神户制钢所很早就通过经营多样化,把业务拓展至钢铁、铝、机械、熔接、电力等7个部门。川崎会长曾骄傲地宣称,“神户制钢所是世界上唯一同时经营钢铁和铝材的企业。”在各个领域要求高度专业性的同时,相互之间的联系性降低,经营团队的管理变得困难,专业工种一辈子在一起工作,从结构上很容易产生腐败。



張源宰 peacechaos@donga.com