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现代汽车集团与美国自动驾驶技术研究机构展开合作

现代汽车集团与美国自动驾驶技术研究机构展开合作

Posted October. 26, 2017 07:37,   

Updated October. 26, 2017 08:17

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现代汽车集团与美国自动驾驶技术研究机构展开合作

  现代汽车集团将与美国的福特、日本的丰田、美国的电信公司AT&T等一道,在美国密歇根州设立旨在实验完全自动驾驶汽车技术的大型研究基地。现代汽车集团计划,扩大一向被认为是薄弱环节的全球技术合作,加快自动驾驶汽车的技术开发。

  现代汽车集团25日宣布,在美国汽车产业“圣城”密歇根州设立未来动力研究机构“美国动力中心”ACM(American Center for Mobility)。密歇根州政府、密歇根州立大学、福特、丰田以及AT&T等也将作为创始会员一同参与。ACM的核心是实验完全自动驾驶汽车技术的大型研究中心。现代汽车集团等创始会员们分别为建立研究基地投资500万美元(约合57亿韩元)。

  研究基地的总面积为约200万平方米,相当于密歇根州2015年7月设立的原有自动驾驶汽车实验场M城总面积(13万平方米)的15倍。如此大的面积,预计能进行在多种环境下设计的实验。ACM研究基地里,不但将设计高速公路和市中心街道,也有乡村公路和非柏油公路、住宅地区道路等细分化的环境。此外,汽车为了测试与其他汽车交换信号灯等交通设施和信息的V2X(与汽车有关的一切)系统,还具备5G、近距离专用无线通信等尖端信息通信技术(ICT)基础设施。ACM研究基地将在12月份完成第一阶段的施工,最终在2019年全部竣工。

  现代集团通过参与ACM,不但对现代、起亚和现代摩比斯等本公司的技术进行测试,还将与福特、丰田等其他车企进行技术交流,对此期待甚殷。此外,能够参与密歇根州推动的美国自动驾驶技术标准化工作,也是其一大收益。美国主要车企集聚的密歇根州,正在为引领美国自动驾驶汽车体系而努力。最近以来,它还作为美国首个州政府,制定了不仅允许成车生产商,也允许谷歌、优步等ICT企业在实际道路上运行并销售自动驾驶汽车等与自动驾驶汽车有关的法案。

  现代汽车集团一直受到批评,认为是束缚于过去的纯血统主义,缺乏与其他全球性企业的合作。主要的批评之声集中指出,自动驾驶汽车本身就是诸多产业融合产生的产业,如果固执于过去的方式,将是行不通的。大林大学汽车专业教授金必洙(音译)表示,“现代汽车集团扩大全球技术交流的领域,非常值得欢迎。韩国政府也应积极出面,在国内促成现代汽车集团与诸多群小企业参与的尖端汽车实证实验。”



韓友信 hanwshin@donga.com