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推出SUV“ENCINO”,现代汽车开始在中国复活

推出SUV“ENCINO”,现代汽车开始在中国复活

Posted April. 12, 2018 08:30   

Updated April. 12, 2018 08:30

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现代汽车公司因韩中萨德矛盾而导致在中国销量下挫,最近推出新车攻占中国市场。现代汽车公司副会长郑义宣亲自出席新车发布活动,出面抓住中国消费者。

当地时间10日,现代汽车的中国合作法人北京现代在中国上海世博会会展中心举行了小型运动型多用途汽车ENCINO(韩国名)的上市活动。郑义宣、现代汽车负责中国事业的顾问薛荣兴、北京现代职员、主要记者团等500多人参加了这一活动。

ENCINO打出了“SUV的新发现”的口号。现代汽车把加入中国顾客喜好的个性设计作为优势进行宣传。其优点还包括卓越的行驶性能和现代智能感应等能动型安全行驶技术、百度领品服务等尖端设计。

郑义宣在活动中表示:“为了在最近市场环境和技术发生剧烈变化的中国市场满足顾客的期待,北京现代一直在不断努力。”他还表示,“将开发出最适合于中国市场的商品,不断推出超过顾客期待的汽车。”

现代汽车期待,ENCINO能成为消除中国销售不振的导火线。

现代汽车2015年和2016年分别在中国销售了1062826辆和1142016辆,一路高歌猛进,但在萨德矛盾爆发后的2017年,销售量降至785006辆。曾经每月高达7万~14万辆的月销量,在去年4月也跌至35000多辆。在汽车业界围绕萨德部署、在中国消费者之间抵制韩国产品的氛围扩散,被认为是主要原因。也有人指出,也存在中国政府层面介入的可能性。

幸好从去年底开始出现了恢复的征兆。去年12月,月销量时隔1年恢复了10万辆,销量达到120638辆。今年1月和2月,分别为60010辆和35595辆,略为低迷,但随着萨德矛盾有望得到弥合,北京现代期待ENCINO的新车效果能提升销量。

小型SUV汽车市场是最近中国汽车市场中增长最快的领域之一。仅在2013年,中国小型SUV汽车的市场只有5个品种、销量为211000辆,但到了去年,已经增至16个品种、676000多辆的销量。

有人指出,此前现代汽车在中国销售不振,除萨德之外,销售战略也存在不足。在中国,SUV的需求爆炸性增加,但现代汽车仍在维持以轿车为中心的销售战略。现代汽车这次推出ENCINO,估计也是因为这一背景。最近,中国二三十岁的年轻人买第一辆时喜欢买SUV,所以现代汽车也计划就此展开营销。现代汽车公司有关人士表示:“今年中国市场的需求有所减缓,而竞争趋于激烈,但公司将推出各种新车,扩大销售。”


李恩澤 nabi@donga.com