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科纳掀起电动汽车热潮,即使现在预定也要1年半之后提车

科纳掀起电动汽车热潮,即使现在预定也要1年半之后提车

Posted April. 13, 2018 08:04   

Updated April. 13, 2018 08:04

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现代汽车的第二代电动汽车科纳(KONA)Electric通过提前一个月预定,在1年零6个月的生产之后获得了成功。有分析认为,包括科纳在内, 1次充电续驶里程超过400公里的各种电动汽车大量涌现,今年有望成为电动汽车竞争的元年。

 12日,由环境部主办的电动汽车博览会“EV(电动汽车)趋势 韩国2018”在首尔江南区Coex举行,现代汽车、雷诺三星、宝马、捷豹、特斯拉等40多家国内外主要整车和零部件生产商参加了该博览会,并展示了自家的电动汽车技术。

 当天成为话题的是现代汽车“科纳Electric”的新车发布会。这是在韩国国内首次公开该车实物。科纳也是世界上首款中小型运动型多功能车(SUV)电动汽车。

 被认为是电动汽车最大问题的短续驶里程也开始进入解决问题的正轨。科纳Electric完全充电的话,最多可以跑406公里(64kWh型号基准)。相当于可以从首尔行驶到釜山。最大输出功率为204马力,并搭载了最大力矩为40.3公斤/米的发动机。

 在电池领域,可以看到现代汽车的苦恼的痕迹。电池在电动汽车的构成要素中价格比重最高,单价也很贵。电池装的越多,续驶里程越长,但价格也会随之上涨。在此次的科纳Electric上,电池容量有64kWh和39.2kWh两种。容量少的39.2 kWh“光包(Light Package)”车型,主要面向市中心行驶和上下班使用车辆的消费者。缓速充电时续驶里程为254公里,虽然距离较短,但价格相较64kWh而言,便宜了350万韩元。充电时间以64kWh型号为基准,缓速充电需要9小时35分钟,快速充电(只充到80%)则仅需54分钟。

 科纳Electric今年的销售目标是1.2万辆,但仅事前预约就已经超过了1.8万辆。在现代汽车蔚山工厂生产的科纳Electric的年生产能力为1.2万辆。现代汽车的一位有关负责人表示:“我们也感到很震惊,预约积压,目前不得不暂时中断预定。”价格方面以64kWh型号为准,如果算上税制优惠,时尚款为4650万韩元、豪华款为4850万韩元。如果在此基础上再加上地方自治团体补助金,以首尔为标准,可以分别以2950万韩元和3150万韩元的价格购买到相关车型。

 英国品牌捷豹也于当天在韩国公开了SUV电动汽车“I-PACE”。标榜“五人乘高级SUV电动汽车”的I-PACE配备了90kWh电池,在缓速充电情况下续驶里程高达480公里。另外,该车的最高输出功率为400马力,且具备百公里加速(从静止状态到时速100公里的时间)4.8秒的爆发性性能。

 随着亮出变长的续驶里程和动力性能的电动汽车陆续登场,预计今年国内电动汽车市场将会全面扩大。据韩国电力和国土交通部统计结果显示,国内电动汽车累计备案辆数在2011年仅为338辆,但以今年3月末为基准,累计登记辆数为2.931万辆,即将突破3万辆大关。


李恩澤 nabi@donga.com