“这是根据我们最擅长的技术为基础，生产的最好汽车。
记者7日在在釜山国际车展上见到韩国日产社长许成中（音），他用一句话描述了首次在韩国推出的运动型多功能车（SUV）奇骏（X-Trail）。言谈中充满了自信。中型SUV奇骏是日产SUV车型中全球最畅销的车型。此次引进奇骏右，韩国日产公司强化了奇骏（中型）-楼兰（高端中型）-Pathfinder（大型）的SUV生产线。
韩国日产之所以加强SUV生产线，是因为在韩国汽车市场上SUV的比重正在增加。许成中表示：“随着每周五天工作制的稳定，选择满足休闲、旅行等需求的SUV的消费者数量急剧增加，所以选择了奇骏。”当天首次亮相的奇骏，其室内空间和后备箱空间尤为宽敞。
当问到理由时，许成中表示：“这是同级别车型中轴距最长的一款车型，可以更加使用宽敞的空间。”其特征还包括添加了被称为日产智能移动性的尖端安全驾驶功能，强化了安全性。
今年是韩国日产进军韩国市场10周年。许成中表示：“日产选手（车型）的性能和技术已经在全世界得到认可。今后将通过加强服务、客户管理和市场营销，让选手奔跑在路上。”
当天，韩国日产公开了100%电动跑车“Blade Glider”概念车，并宣布了未来战略。日产的BladeGlider的灵感来自飞机和赛车，设计上采用空气动力学，不到5秒钟可从静止状态加速至时速100公里。许成中强调，“如何利用技术，决定了企业的品牌和颜色，”“日产的汽车生产哲学，不是在生产少数客户乘坐的汽车，而是要生产通过尖端技术的民主化谁都可以接近的汽车。”
许成中是在韩国日产从科长起晋升为社长的人物。特别是在2013年菲律宾成立菲律宾日产法人并全面负责，创下了年均销量18000辆的最佳销售业绩。得益于菲律宾尼桑的成果，许成中去年2月荣升为韩国日产社长。许成中表示：“菲律宾取得的成果，得益于顾客们认可了日产品牌的价值。在韩国，我也会努力让日产成为选择。虽然负担很重，但我真的想好好干出一番业绩。”
釜山=边宗国记者 bjk@donga.com
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