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现代重工业“仅时隔4年”就再次拿到5130万亿规模的海洋成套设备

现代重工业“仅时隔4年”就再次拿到5130万亿规模的海洋成套设备

Posted October. 11, 2018 08:18   

Updated October. 11, 2018 08:18

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现代重工业时隔4年之后再次承揽到了海洋成套设备订单。韩国造船企业在9月份也获得了全球订货量的65%,力压中国,位居世界第一。

 现代重工业10日对外宣布,9日在美国休斯敦市与石油开发公司Llog勘探(Llog Exploration)签订了有关半潜水式原油生产设备(FPS)“King’s Quay”项目的建造合同。订单金额为4.5亿美元(约5130亿韩元),相当于去年合并基准销售额的3.32%。

King’s Quay FPS计划在经过1年多的设计作业后,从明年8月开始进行制作工作。该设备将投入到Llog勘探公司目前在美国南部墨西哥湾推进的原油开发项目。

 这是自2014年11月以后,现代重工业时隔47个月再次承揽到海洋设备工程订单。目前,现代重工在今年8月完成了最后一个海洋项目“纳斯尔(NASR)”项目后,手里已经没活了。有很多闲置人力,正在进行自愿退休等结构调整。此次项目虽然不能立即解决闲置人力的问题,但预计会对追加订单产生积极影响。 

 以每年为标准,进入今年以来,韩国造船业界因连续的订单重新夺回世界第一的宝座几乎已成定局。据英国造船和海运动态分析机构“克拉克森(CLARKSON)”透露,上月全球船舶订货量为252万CGT(标准货物换算吨数)中,韩国承揽到了163万CGT。这一数据占全世界订货量的65%,超过了只停留在14%的中国,连续5个月占据了第一位。

 今年累计业绩为950万CGT,与排在第二位的中国(651万CGT)拉到了299万CGT的差距,牢牢地保持着第一的位置。韩国造船公司的总订货量为2037万CGT,自2017年1月创下2074万CGT之后,时隔1年9个月再次超过了2000万CGT。


边钟国记者 bjk@donga.com