8日在首尔市中区东大门设计广场举办的“索纳塔新光（Sonata New Lights）”推介活动中，现代汽车公司有关人士口中吐露的上述词语中，包含着自信感和期待感。
“索纳塔新光”是现代汽车2014年推出的第七代索纳塔“LF索纳塔”进行部分改造后的新款。虽然是部分改造款，但现代汽车公司方面强调，该车实现了相当于新款程度的巨大改造。现代汽车国内营业本部长李光国（音译）表示，“‘索纳塔新光’将在展开前所未有激烈竞争的国内中档轿车市场上掀起一股新风。”
索纳塔首次亮相是在1985年。对于其后一直稳坐韩国中档轿车市场头把交椅的索纳塔来说，“竞争比任何时候都要激烈的”市场形势并不是一个好消息。在中档轿车销售排序上，除去出租车专款和液化气款，索纳塔从去年下半年起，落在雷诺三星的SM6和韩国通用汽车的迈锐宝之后。作为韩国人曾经最喜爱的车型，中档轿车本身就有面临危机的说法。这也意味着，“索纳塔新光”的成败并不仅仅是这一新款汽车的成败，而有着更大的使命。
○更为敏捷的设计，更为扩容的安全技术
索纳塔新光的前脸部分，采用了形如描绘瀑布倾泻而下的瀑布式格栅。去年11月推出的雅尊IG也使用了这种格栅。现代汽车计划今后将这一格栅设计作为象征性设计。这一格栅的位置比以往的LF索纳塔更低，排风罩的前面也设计得很低。因此，整体上增加了敏捷感。而在涡轮发动机款上，使用的则是网格型格栅。现代汽车各款中，劳恩斯的G80跑车也采用了这一设计。在涡轮款中，动感得到了进一步加强。
行驶辅助技术也得到了加强。在“现代智能感应”之外，还安装了防止离开车道的“行驶助向辅助系统”和在预计可能会与前面车辆碰撞而自动停止的“自助紧急制动系统”。还有“粗心驾驶警报系统”，它把司机的状态分为五个阶段，一旦司机出现瞌睡驾驶等粗心驾驶行为时，就会发出警告信号。现代汽车公司国内商品室长赵成均解释说，“过去都竞相生产开得更快的汽车，现在却都在争着生产更加安全更加舒适的汽车。”
只要按一下钮，就会强行循环车内空气清除微细颗粒物的“一键式空气清净模式”，也受到了司机们的欢迎。索纳塔新光是现代汽车中最早使用“共享我车位置服务”的，它采用发送带有链接的文字短信的方式，最多可以向5个人通报汽车的位置。
○关系到“中档车”和“现代汽车”的自尊心
索纳塔新光虽然安装了大量尖端技术设备，但价格却比以往LF索纳塔等大部分同等级车型更为便宜。2.0汽油车的最低价格为2255万韩元，与以前持平。销售比重最大的“SMART”等级的价格，也保持在原有水平。最高档次的款式比原款还便宜了22万韩元。这里面反映了一定要重新找回消费者信赖的决心。
目前索纳塔的人气肯定不如以前。2014年推出的LF索纳塔，与它的前款YF索纳塔不同，到去年为止年销售量从来没有超越过10万辆。
韩国人对于中档车的需求也减少了。据韩国汽车产业协会等调查，去年索纳塔等中档车的销量为14760辆，略低于准中档车的销售量（16314辆）。从去年12月起，中档车已连续3个月销量不如准中档车。此前有分析称许多消费者因等待新款索纳塔而推迟了购车计划，现在验证这一分析的使命，已经落到了索纳塔之光的身上。
韓友信 hanwshin@donga.com
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