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韩国政府与通用汽车公司就经营状况实查展开激烈的气势较量

韩国政府与通用汽车公司就经营状况实查展开激烈的气势较量

Posted February. 19, 2018 07:54   

Updated February. 19, 2018 07:54

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双方围绕对韩国GM(通用)实地调查的具体时间和方法,展开了紧张的气势之战。GM方面正在向韩国政府施压,要求韩国政府在2月底之前决定是否提供资金援助。相反,政府的立场是,将仔细考虑各种疑惑,因此决定的出台将推延至2月末以后的可能性也在增大。

 最近,KDB产业银行暂时选定了进行韩国通用实地调查的一家会计事务所。与此同时,GM方面正在与工作组就实地调查日程、程序、范围等问题进行协调。

 政府在调查过程中表示,将仔细研究围绕韩国通用汽车的疑惑。韩国政府一位有关负责人表示:“并不认为(GM和韩国政府的谈判时限)是2月末。”他还表示,“在GM提出的未来发展方向的真实性和实际调查中,将仔细调查各种疑惑后,决定是否提供支援。

 韩国政府上月向美国GM提出了1.中长期经营改善计划2.对韩国的设施投资计划3.通过高利息贷款等方式,从韩国GM提取资金等3项解除疑惑的要求,这可以解释为,要彻底掌握韩国通用的经营状况。也就是说,要防止(GM公司)像在澳大利亚一样接受政府支援后撤退的“吃完就跑”行为。

 韩国政府要求的有关高利息贷款方面的解除疑惑是,韩国GM在2013年至2016年期间,向通用汽车公司以每年5%左右的利率,支付了4620亿韩元的利息。这比起亚汽车(0.19 ~ 2%)、现代汽车(1.49 ~ 2.26%)、双龙汽车(0.3 ~ 3.51%)等国内整车企业贷款利率多出了2倍。2014年至2016年期间,支出了高于累积赤字的1.858万亿韩元的研究开发(R&D)费用,这一点也值得关注。

 通用汽车之前在澳大利亚也有过政府援助中断后,决定立即关闭工厂的前科。澳大利亚政府从2001年开始的12年间,向澳大利亚通用提供了1.7万亿韩元的援助,但由于受到批评,在2013年中断了援助。对此,通用公司以生产效益和业绩恶化为由,决定在当年12月撤离工厂,并于去年关闭了澳大利亚工厂。

 通用汽车在印度尼西亚、泰国、俄罗斯、印度等生产效益下降或销量减少的地方,也相继进行了结构调整。


崔惠? herstory@donga.com · 姜有炫 yhkang@donga.com