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韩国国土交通部:“担心会导致大量失业,决定不吊销真航空公司的执照”

韩国国土交通部:“担心会导致大量失业,决定不吊销真航空公司的执照”

Posted August. 18, 2018 07:17   

Updated August. 18, 2018 07:17

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韩国国土交通部决定,不吊销因非法雇用外国人为公司高级管理人员而引发争议的真航空(Jin Air)和仁川航空的航空运送事业执照。

 国土部第2次官金正烈(音)17日在政府世宗大楼举行新闻发布会时表示:“国土部判断认为,吊销(真航空和仁川航空的)执照导致的负面波及效果,要大于可能会带来的社会利益,因此决定不吊销两家公司的相关执照。”

 国土部还特别关注了相关法律条款规定,将外国管理人员的任职规定为吊销执照的不合格事由的相关法律条款,在他们的职期间被重新修改了。根据现行的《航空事业法》规定,外国高级职员的在职可以作为吊销执照的理由,但原来的任意吊销理由从2012年7月开始成为了必要吊销理由。就真航空的情况而言,美国国籍的前大韩航空专务赵贤敏(美国名乔艾米丽李)在2010年3月至 2016年3月期间,仁川航空的俄罗斯国籍的苏科莱夫里克在2012年5月至2014年11月期间分别担任两家公司的注册高管。

 国土部解释说:“在两家航空公司的外国高级管理人员任职期间,相关规定已经发生了改变,因此,不能无条件吊销他们的执照,这是综合考虑了相关措施有可能带来的社会利益和负面效果。”他们认为,工人的雇用不稳定、现有预约消费者的不便、小额股东损失等航空产业可能会遭受的损失比吊销驾照所带来的利益要大。据悉,特别是在现任政权标榜“就业政府”的情况下,取消2000名真航空和仁川航空职员的工作岗位会造成很大的压力,这一点起到了很大的作用。

 只是以此次事件为契机,对“作威作福的经营”实态引起争议的真航空,在经营文化得到改善之前,将限制其新航线许可及新飞机的注册。国土部航空政策官陈铉焕表示:“我们的方针是,直到我们判定认为,真航空已履行自主提议的排除总裁一家的经营模式、平等的劳资关系、加强社会贡献等方面,(在这之前)将不允许其扩大事业范围。”

 真航空方面公开发表了立场:“尊重国土部的决定宗旨。”但内部有很多人担心经营会受阻。真航空原计划在今年内引进6架新型飞机,现在已引进了第二台。另外,虽然还想确保5、6条新国际航线的路线,但短时间内将很难实现。


姜成辉记者、边钟国记者 yolo@donga.com · bjk@donga.com