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韩美自贸协定谈判达成妥协,尽早消除不确定性

韩美自贸协定谈判达成妥协,尽早消除不确定性

Posted March. 27, 2018 08:12   

Updated March. 27, 2018 08:12

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历经阵痛的韩美自贸协定谈判和同时进行的钢铁关税谈判,事实上已达成妥协。产业资源部通商交涉本部长金铉宗昨天宣布的谈判结果显示,韩国在农业领域避免了农产品的进一步开放。在钢铁关税领域,韩国虽然不再在25%的征税对象国名单内,但出口量(配额)却减少到了例年的70%。虽然遭受了损失,但还是避免了最糟糕的局面。虽然今后还有具体的细节工作,但是韩美两国都对谈判结果表示肯定,因此预计最终将会按照协议的方案进行签署。

在汽车领域,为使美国汽车能轻易进入韩国市场,韩国降低了非关税壁垒,并把针对在美国销售的韩国产皮卡的关税的取消时间推后了20年。汽车业界认为,福特、通用等美国汽车与国产汽车、德国、日本汽车相比,内需竞争力下降,即使降低了门槛,韩国也不会受到很大损失。皮卡成车的对美出口量也微乎其微。内容归内容,但值得庆幸的是,谈判在开始3个月后就结束,经济的不确定性提前消失。

对于此次谈判结果,美国财政部长史蒂芬·姆努钦在一档广播节目中表示:“这是完美的双赢。”美国方面也对此做出了比较满意的评价。对于特朗普来说,也算是在强有力的支持者——“锈带”(落后的北部、中西部制造业地区)的汽车钢铁企业面前保住了面子。

通过此次谈判,如实暴露了特朗普政府的贸易原则。即使是外交安保的盟国,在经济利益面前也毫不通融。号称“史无前例的紧密同盟”的日本安倍政府,也没有在钢铁关税中得到豁免。不知道今后美国会在什么时候提出什么样的问题。虽然必须摆脱“安保是美国,经济是中国”的眼前框架,但我们仍然不能忘记,中国是韩国的最大出口对象。

在此次协商过程中,金铉宗本部长孤军奋战。虽然在最后时刻,包括总统在内,青瓦台安保室长、经济副总理也给予了支持,但素来强调经济外交重要性的外交部却没有露面。说韩国是靠出口生存的国家也毫不为过,但全球贸易争端却日趋激烈。应趁此机会,整顿贸易组织,培养贸易专家,把目前次官(副部长)级的交涉本部提升为长官(部长)级别的方案也值得考虑。