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通用汽车表示:“结构调整晚于20日,韩国通用将申请破产处理”

通用汽车表示:“结构调整晚于20日,韩国通用将申请破产处理”

Posted April. 14, 2018 10:00   

Updated April. 14, 2018 10:00

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美国通用汽车公司总部把本月20日作为处理韩国通用汽车公司事态的“最后期限”。此外,美国通用还以韩国通用汽车公司工会占据社长办公室为由,把韩国列为禁止出差的国家,加大了施压的力度。

当地时间12日,美国通用汽车公司总经理丹·安曼在接受路透社采访时表示:“韩国GM有关结构调整的协议必须在20日之前完成,到那时为止各方都必须出现在谈判桌前。”“如果在此期间劳资双方不能达成削减费用的协议,就会申请法定管理。”也就是说,如果在20日之前,在节约人力成本方面没有看得见的成果,通用汽车公司将放弃韩国通用汽车公司。此前,通用汽车公司总部海外部门经理恩格尔也曾表示,本月20日是最终期限,逾期则会提出破产申请。

自今年以来,安曼一直发声向韩国政府施压。2月,他在接受外媒采访时表示:“将决定是否关闭(在韩国的)其他工厂,”暗示除群山工厂外还会关闭其他工厂。他上个月又表示:“时间已经不多,工会和韩国政府应加快行动。”

通用汽车公司把韩国列为禁止出差的国家。这是一项不向存在骚乱等危险因素的国家派遣员工的措施。韩国通用汽车公司有关人士表示,“总公司的研究人员一直来韩国出差,这一次却把韩国列为禁止出差国家。恐怕不会轻易解除。”

KDB产业银行已针锋相对地正式要求美国通用汽车公司减持股份。减持股份是指减少对公司经营失败负有责任的大股东或经营团队的股份。这一措施意味着要求通用汽车公司对韩国通用汽车公司的经营失败承担责任。

产业银行会长李东杰13日在首尔市永登浦区产银总部与记者们见面时表示,“如果通用汽车进行贷转股,产业银行的股份就会降低,所以要求(通用汽车)减持股份。”如果通用汽车公司把27亿美元(约合28900亿韩元)贷款转为股份,产银的股份将从目前的17.02%下降到不足1%。产业银行为了维持现有的股份,通用就必须减持股份“20比1以上”。

李东杰批评通用汽车公司不如实协助对韩国通用进行清查。李东杰表示,“最为核心的问题是转换价格,”“需要查看(通用汽车公司而不是韩国通用汽车公司)向其他工厂供货的成本结构,要求提供资料,但这部分很难。”产业银行副行长成周永当天会见恩格尔,要求对方协助清查,“必须原样恢复去年10月到期的产业银行拒绝韩国通用汽车撤离的权利。”恩格尔则要求成周永“出具到27日为止有法律约束力的投资约定书。”


柳原模 onemore@donga.com