岁月号沉船事故中，扔下乘客先逃走的船长和船员们，在被救援之后隐藏身份，此事得到证实。他们在海警的调查中说“因为屁股疼先逃出去了”以及在错过最佳营救期的传唤书上拒绝签字的无赖行为。
根据东亚日报采访小组制定的截止到16日下午7时“第一次获救者名单”，与岁月号船员名单对比，结果李俊锡船长（69岁.拘留）和11名乘务员，全部由船员变成了一般人或者是不详。第一次获救者名单是由海警和军方有关人士，16日前往全南珍岛郡彭木港，询问了获救者姓名和职业制成的。
在岁月号中获救的18名乘务员，这个名单中包含了13名。其中只有孙某等5人在职业一栏中是“船员” 。其他的8人中，船长李某和轮机长朴某（48岁）等3人记录为一般人，掌舵手吴某（58岁）等5人职业一栏空缺。
当时制作获救者名单时海警对是否是船员身份格外注重，甚至把菲律宾的歌手E（45岁）都写成了“船员”身份。船长李某等8人，抛弃了乘客和船先逃跑，他们有为了此事不曝光而故意隐藏身份的嫌疑。海警相关人士称“如果本人承认是船员，名单中不会出现这样的遗漏”。
船长李某和船员们，在海警的调查中，反复那些荒唐的陈述和主张。根据检警联合搜查本部的消息，李某等10名岁月号的船员们，在大部分乘客都被困在船中危机的情况下，乘坐第一艘搜救船脱离危险。关于没尽到在船内指挥义务而先逃跑的理由，李某说道“我也是（屁股）太难受了，所以跳了出来。正好这时候搜救船过来了，搜救队员说‘快上船’，只是按照他的话去做而已，而不是扔给乘客”。
沉船时指挥船舶的3等航海师朴某（26岁.女）陈述道“按照教科书中的去做，健壮的男人（船内）都很难坚持的情况下，我也无能为力”。 当警方对舵手吴某针对失职错过“最佳营救期”等信息进行调查时，吴某还曾一度拒绝在审讯书上签字。根据海警的介绍吴某18日下午1点开始为时1个半小时左右在木浦韩国医院病房中，作为相关证人接受调查后“对侦查过程中有异议的部分”的地方，开始密密地写下“我逃脱登上救援船后，在岁月号周边巡回，开展救援工作，代替海警直接把船玻璃打开救人”等内容。吴某一直写到调查报告的背面，警察说“与调查无关的内容不要写”，并催促他签字，但吴某拒绝按手印。结果吴某在19日被海警传唤，重新做调查后才摁了手印。
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