现代汽车“ASLAN”，“狮子一样正面迎战进口车”

现代汽车“ASLAN”，“狮子一样正面迎战进口车”. August. 25, 2014 08:06. by 鄭世鎭 . 现代汽车决定把计划中下半年（7~12月）推出的准大型级sedan车型名称定为“ASLAN”。 8月24日，现代汽车公布，曾在5月份首次在釜山汽车展全世界公开的“AG（项目名）”的名称确定为“ASLAN”。据悉，ASLAN是土耳其语，含义为“狮子”。现代汽车方面表示“根据堂堂有品位的外观、稳定的乘车感觉、顶级的精熟性车型，这与具有展望草原的游刃有余，同时也具备狩猎时就立即变成猛兽的狮子的形象非常相符，取名时也考虑到了这一点”。 “ASLAN”是介于“GRANDEUR”与“GENESIS”之间的前轮驱动车型，车体幅度与高度虽然与“GRANDEUR”相同，但预计长度会多出5厘米。引擎是“GRANDEUR”的高级车型所用的3.0L或3.3L级别汽油发动机（Gasoline Engine）。现代汽车方面表示“外形继承了现代汽车的设计理念‘Fluidic Sculpture’ 2.0”。继承了现代汽车以往的品牌风格，与近期推出的“LF索纳塔”，以及新款“GENESIS”设计相似、预计价位超过4000万韩元。 这是现代汽车自2011年欧美型sedan车“i40”三年后推出的新款车型，并不是原有款式的改进版，而是100%新款，并只针对国内市场，其目的非常明确。就是要正面迎战有望在今年超出15%的进口车的市场占有率。 根据消费者调查报告显示，现代汽车方面认为，此前驾驶“GRANDEUR”的客户们并且选择了“GENESIS”或“Equus”，转而选择了进口车。新车“ASLAN”的定为是“GRANDEUR”与“GENESIS”之间的中间段车型，试图通过这款车型吸引国内消费者。也有分析提出，最近宝马等主要进口汽车品牌推出了小型到大型车的1~7系列，细致地划分等级的趋势也是其中的主要因素之一。 也有分析认为，“ASLAN”将会起到限制现代汽车主打车型“GRANDEUR”销量，将会引发“自我侵蚀”现象。也就是说，消费者并不会选择“ASLAN”从而代替进口车，而是潜在的“GRANDEUR”购买者将会转为“ASLAN”的购买群体。现代汽车方面也考虑到这一点，在原由的“GRANDEUR” Gasoline之外，又在近期推出了Diesel与Hybrid车型，增加了选择范围。这也是预防“ASLAN”潜在客户流失的预防措施。 现代汽车在过去也曾推出过针对人气车型中间领域的新车，但并未取得大成功。介于索纳塔与“GRANDEUR”之间的Marluxia就是典型案例。这款车型在中大型车的中坚车型索纳塔与高级车型“GRANDEUR”之间并未表现出明显的区别，从而被消费者冷落。 大林大学汽车学科金必秀教授表示“ASLAN推出之后，GRANDEUR的销量将不可避免的受到萎缩。如果大举动的产品达不到差别化，只能通过营销将GRANDEUR与ASLAN进行差别化才是新款车型获得成功的关键”。